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一定要買



ON TAP龍頭式濾水器

特別設計通過日本JIS衛檢規格

特色:



  • 可直接安裝於水龍頭上,安裝容易簡便。


  • 其切換器可讓你輕鬆選擇過濾水或自來水。


  • 若因自來水濁度太高(如颱風、水災)而發生的泥沙阻塞,濾芯可打開檢視清理。


  • 電子式濾芯更換顯示器,以紅色閃光提醒您更換濾芯。


  • 換濾芯動作極簡便,一支濾芯約可過濾1200公升。




注意事項:



  • 淨水機操作水壓正常運作值:0.7-3.5個大氣壓,如家中水壓不足時濾芯亦會顯示紅色,但不影響濾效。


  • 濾芯會因為使用水量、水壓、水溫、水質及雜質異物的含量以致使用期限有所不同。


  • 本濾水器僅可過濾處理合格自來水。


  • 請勿過濾熱水或沸水。


  • 不可錯過




商品訊息特點



  • 前段過濾:以不對稱結構之天然羊毛材質過濾


  • 過濾鐵銹及泥土之微粒.


  • 吸附作用:以活性碳之吸附作用清除異味、


  • 臭氣、三鹵甲烷以及其他雜質.


  • 清潔器:內建的清潔器可清除重金屬如鉛類.


  • 機械式過濾:碳塊內的微孔可過濾細微的雜質


  • 搭配BRIRE龍頭式淨水器O/T使用


  • 優惠專區






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受國內手機業者出口衰退及中國大陸自有品牌崛起影響,經濟部統計處今天公布,台灣前十月在美國進口市占率為一?八%,較去年同期略降。

統計處指出,今年前十一月台灣出口至美國金額共計三○五?八億美元,占出口總額的十二%,僅次於中國大陸及香港,為台灣的重要出口市場;但台灣今年前十月在美國的進口市占率為一?八%,則較去年同期略降。

統計處副處長王淑娟說明,主要是受到手機業者出口衰退影響,加上近年來大陸手機自有品牌陸續崛起所致。

就出口貨品部分觀察,統計處表示,台灣前十一月出口至美國以資通與視聽產品的七十三?九億美元居冠,較去年同期增加二?六億美元、增幅三?七%;基本金屬及機械產品對美出口則分居第二及第三位。

值得注意的是,近年因國際競爭激烈,台灣手持行動裝置出口明顯衰退,對美國出口資通與視聽產品從民國一○○年的一二八?五億美元高點降至一○四年的七十七?五億美元,占台灣對美國出口總額比重由卅五?二%降至廿二?四%。

統計處說,美國資通與視聽產品去年前八大進口國中,除第二位的墨西哥以外,其餘都是亞洲國家,又以中國大陸進口市占率五十八?四%居首,南韓占四?三%次之,台灣占二?八%居第六位。

另外,美國基本金屬去年自中國大陸進口占廿一?二%最多,其他亞洲國家部分,南韓占五?二%、台灣占四?七%;就今年前十月觀察,中國大陸進口市占略增,其他亞洲國家則略減。

展望明年,台灣在美國進口市占率是否會受美國總統當選人川普的製造業回美政策影響?王淑娟認為,需視政策落實程度及相關業者配合程度來觀察,起初或許對於台商在中國大陸設廠的電子產品組裝出口部分較有影響,但因上端晶片供應仍須由台灣出口,反而有利對美出口。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者溫貴香台北19日電)遊覽車意外,公路總局長陳彥伯與觀光局長周永暉口頭請辭,立法院交通委員會召委、民進黨立委李昆澤今天說,有人負責是最基本,更重要應盡速建立車輛安檢制度。

李昆澤上午受訪表示,短短幾個月內發生火燒車、遊覽車翻覆意外,不但讓家屬悲痛、社會震驚、更嚴重影響台灣國際旅遊形象。上次火燒車事件發生後,交通部未能全面檢討遊覽車安全制度,必須要有人負責,有人負責是最基本,更重要是要建立遊覽車安全制度。

他說,人民的憤怒不只是要有人負責,更要提出車輛安檢制度,現行規定,車輛未滿5年每年至少檢驗1次,5年以上至少檢驗2次,出廠10年以上要3次,檢驗內容必須檢討更周全。

李昆澤說,疲勞駕駛與酒駕一樣危險,現行規定,駕車時間不得超過10小時、工作時間不得超過12小時。若以日本巴士駕駛為例,就工時定義,手握方向盤從出發前等候時間、等候乘客等都算工時,這是對旅客最基本的保障,但台灣目前沒有。

李昆澤說,勞動部長林美珠日前說,關車門、可以下來活動算休息云云,這不符合安全的要求,也有遊覽車司機向他陳情,司機還要負責遊覽車上的善後清潔等等,工時定義要重新檢討。

他說,歐盟的規定最嚴格,開車超過2小時要休息45分鐘,這對旅客比較有保障,台灣應該參考歐盟或日本的規定,對工時做更嚴格的限制。

李昆澤建議比照歐盟模式,車輛路檢時可從行車記錄器中,像列印發票或收據一樣,可知道工作時數、車速、開車時間等資訊;最後遊覽車的評鑑制度,被列丙等或丁等的車輛應檢討改善、淘汰不良駕駛等方向,從制度面全面檢討。

民進黨立法院黨團幹事長吳秉叡說,責任釐清,兩局長願意承擔責任的勇氣表示敬佩,但亡羊還是要補牢,主管機關還是要解決問題。1060219

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