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- 線控音量調整，使用更方便。
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【記者謝政儒台北報導】高鐵局今日說明機場捷運建設執行現況，機場捷運工程交通部於106年1月25日依法核准營運通車。桃園市政府為機場捷運地方主管機關，交知名商品通部核准營運後，在桃園市政府督導下，由桃園捷運公司接手後續營運事宜，並自106年2月2日啟動為期一個月之試營運，並規劃自3月2日起正式營運。
另表示，試營運分為兩階段，前2周為團體受邀試乘階段；後2周為民眾憑號碼牌自由試乘階段。經統計自2月2日起至2月6日止，共計安排約330團體、累計約34,000人次試乘，其中2月4日至6日每日運量均超過1萬人次，系統運作尚稱正常順暢，惟仍有偶發之月台門訊號異常、電聯車車門異常及行李處理系統異常等事件，高鐵局將持續協助改善。相信在桃園捷運公司努力下，一定能提供民眾前往桃園機場及沿線臺北市、新北市、桃園市民眾通勤之安全、舒適、便捷的優質服務。
高鐵局強調，按機場捷運合約規定，依法完成通車程序後，尚需依照合約標準進行為期一年的機電系統可靠度、可用度、維修度及安全性（RAMS）驗證展示，通過後方得申報竣工及驗收。至民眾關切之機場捷運三重路段噪音問題，高鐵局已再委託專業機構於二個月內研擬具體改善方案，後續高鐵局將據以執行改善特惠。(自立晚報20170207)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者陳政錄╱綜合報導】
大陸民航局日前發布《中國民用航空發展十三五規劃》，預計將在2020年前，於各線城市再續建74座新建機場，屆時大陸國內機場總數將突破500座，民眾往來三線城市將更加便利。
根據《規劃》，新建機場主要將集中於二三線城市，並預計在2020年以前，完成華北、東北、華東、中南、西南、西北等六大地區的機場群建設，使這些地區的新建成機場2017超過50座，整體運輸機場數目達到260座左右。
十三五期間也將逐步提升成都，昆明，深圳，重慶，西安，烏魯木齊，哈爾濱等機場的國際樞紐功能，並在鄰近區域建設能協助分工的各級機場群，進行周邊優勢互補，預計屆時大陸的通用機場總數將達到500座以上、通用航空器超過5000架、飛行員數量達到7000人，而每日旅客運輸量也將達到7.2億人次。
同時，大陸民航局表示，未來將致力於解決大陸航空發展結構性失?的問題，並大力推廣短程運輸，使得在民航成為民眾出門主要選擇之一的當下，也能在公共服務領域上做出突破，滿足交通不便的偏遠地區民眾的需求。
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